每周论坛丨从功能工具到社会主体：混合交通环境下的人机协同与认知博弈

报告主题：从功能工具到社会主体：混合交通环境下的人机协同与认知博弈

报 告 人：何子静

报告单位：williamhill英国

报告时间：2026年4月13日 14:20-16:00

报告地点：williamhill英国系楼305

讲座简介

自动驾驶技术正迅速发展，但在未来长达数十年的时间里，我们将处于纯自动驾驶城市实现之前的“混合交通”时代，即自动驾驶汽车将与人类驾驶员、行人长期共存。本报告将跳出单纯的工程技术优化视角，从心理学与社会认知的维度重新审视自动驾驶。我们将探讨自动驾驶AI如何从单纯的“功能工具”，演变为人类认知中的“社会主体”。同时，报告将展示我们如何依托模拟驾驶舱等实验平台，将主观的心理学问卷测量与客观的物理运动学指标深度结合。本课题组致力于将经典的认知与社会心理学理论应用于最前沿的人工智能交互场景。如果同学们对人机交互或AI的社会心理属性感兴趣，欢迎参与本次论坛的交流，共同探索未来人机共存法则。

报告人简介

何子静，williamhill英国副教授，“百人计划”引进人才，入选教育部“新世纪优秀人才支持计划”。何子静本科毕业于北京大学，随后在美国伊利诺伊大学（UIUC）获得硕博学位，曾先后师从北京大学苏彦捷教授及美国科学院院士Renee Baillargeon教授。其跨学科研究方向主要包括发展心理学、认知表征、社会认知、人工智能心理学、可持续交通的心理机制与行为模式。相关成果以第一或通讯作者身份发表在国内外顶级学术刊物，如：《美国科学院院刊》(PNAS)、《自然》子刊《Nature Communications》、《英国皇家科学院院刊》、《Trends in Cognitive Sciences》、《Child Development》、《Developmental Science》、《Communications in Transportation Research》以及国家自然科学基金委旗舰期刊《Fundamental Research》等。其中一篇论文入选ESI高被引论文，被引次数超过1000次。已主持完成多项国家级与省部级科研项目，出版独著8部，并曾获“广州市优秀科普作品”荣誉。